Ребята вы молодцы! Настоящие профессионалы, я пробовал слушать разные подкасты, ваш мне нравится больше всех и качество и содержание. Реальный Большой скачек от "похмельного подкаста" до сегодняшнего дня. Слушать очень интересно.
Э..! 33:28
Полиуретан, таки органический. Ну это ерунда.
Говорите исче.

Спасибо большое за отзыв и поправку. Но мы правда не профессионалы, учимся и практикуемся только здесь, в Лаовайкасте.

Точно, органический..))) Извините, это наверно в спешке похвастаться "осведомленностью" получилось. Век живи- век учись, спасибо за поправку, а мы будем скакать еще дальше)))

Вчера только вот руки дошли прослушать 49 выпуск. Очень хороший подкаст - и познавательный и смешной )))
Только пару оговорок там у вас было ("значИмые" и"срокАми"),
сразу вспомнился анекдот:

- Вы как любите пиво пить?
- с раками. (срАками, по укр. срака - жопа)
:)))

Ну да ладно, и правда, просто говорите исЧе! Кто сейчас правильно говорит вообще? )
А поводу авиации в Китае могу вам сказать, что иностранных инженеров приглашают уже давно. Вот муж моей матери, англичанин-авиаконструктор (http://old.podfm.ru/goto/f5ddbbe подписал контракт на 2011 год перебраться в Шэньян и научить их строить С серию.

ссылка

Вообще он мне популярно объяснил о проблемах авиации в Китае, но боюсь что будет очень длинно для коммента здесь )

Но я выслушав его, сдедала вывод, что всё-таки авиация это не та сфера промышленности, где можно быстро себя зарекомендовать.То о чем Максим и говорит. Да и вообще, всё же все hi-teck technology пока ещё разрабатываются на Западе.

Странно,что Киатй будучи такой великой державой с многовековой историей, учась и перенимая всё у тогда ещё, у супер-сильного СССР как-то не научился вовремя сам разрбатывать высоко технологичные вещи, а спохватились они только недавно...

Китаю, я думаю, просто не до технологий было немного в то время. Сначала накормить полтора миллиарда, одеть-обуть, обучить, жилья построить, дорог, теперь вот руки и до технологий дошли.

В Шэньяне они уже учились строить "серию Су-29", по российской лицензии, но потом от контракта отказались, и стали производить "собственный" самолет J-11B, который разумеется изобрели полностью сами, опираясь на многовековую историю своего авиастроения и технический гений китайских спецов))) Не исключено, что и Bombardier начнет потом выходить как какой-нибудь Bo Ban Die-Super 山寨, а Канаде скажут большое человеческое спасибо...

Нет, китайцы всё же молодцы. Теми или иными путями, но прогрессируют, да ещё как. Глядишь лет через 50 китайские машины будет предпочтительнее мерседеса, а самолет на 3000 срАк и правда будет бороздить просторы мировые.
Отдельное спасибо за авиационный большой кусок. =)

А по поводу наказания за ретвит как-то не ясно, я общался с китаянкой, которая в твиттере чего тока не писала, и нормально было всё. Наверное, если не заложит кто, то и ничего? (правда та китаянка сейчас уже года полтора как в сша живёт... Хмм..) А говорила к родственникам поехала, врунья.

Подписываюсь.